VENABUS FRAMVEKST
av Arvid Tvete
Som nygifte i l944 begynte Birgit og jeg å planlegge å
bygge en fjellstue et sted i Gudbrandsdalen. Birgit begynte
som utdannet arkitekt å lage skisser for hvordan Fjellstuen
skulle utvikles. Jeg var kjent i Venabygdfjellet hvor jeg
hadde vært på hyttetur før Krigen og søkte råd hos Lensmann
Hagen, Ringebu, når det gjaldt egnede hyttetomter og
grunneiere. Jeg kom i kontakt med flere grunneiere og beså
forskjellige tomtealternativer. Først og fremst var det
Trabelia som var mest interessant. Trygve Wadahl ble med og
så på en tomt der, men fant at tomten ikke egnet seg da
avløpsvannet ville true Lundelva som var drikkevannskilde.
Den neste aktuelle tomt var Buhaugen med eier Pål Aspen
Ødegård, Venabygd.

Tomten lå på Buhaug-ryggen , mot nord et fjellvatn 150 m til
stranden. Utsikten i alle retninger er makeløs og med
Rondane som dominerende bakgrunn. Mot syd utsikt i retning
Venabygd og Ringebu med Trabeli-fjellet i front. Fiske elven
Friska renner 5-600 m nedenfor tomten. Mellom Buhaugen og
Friska er det en jevn flate uten myr på 2-300 mål. I
tilknytning til denne flate fantes det 3 setrer som var i
bruk. Det var enighet om at tomtens beliggenhet var gunstig
m.h.t. drikkevann og avløpsvann på hver sin side av Buhaug-ryggen og med gunstige infiltrasjonsforhold for
avløpsvannet, sett med den tids øyne. Avgjørende var det imidlertid at Riksveg 220 over fjellet
mellom Gudbrandsdalen og Østerdalen gikk bare et par hundre
meter fra Tomten. Jeg regnet med at denne vei før eller
siden ville bli helårsvei. Likeså at omgivelsene bød på et
ypperlig terreng for sommerstier og skiløyper. Myafossen med
l20 m fall kunne gås helt ned i bunnen på en time. Min venn
og rådgiver Trygve Wadahl hadde stor innsikt i problemene
vedrørende vår planlagt virksomhet.
Imidlertid var det praktisk talt ingen byggematerialer å få
tak i like etter Krigen, men jeg hadde fått avtale om å
overta en tømmerbygning på 2 fulle etasjer med kvadratisk
grunnflate på 140m2 bygget i 1732, var tenkt fredet, men det
ble det ikke noe av.
Den 17. mai 1947 dro Birgit og jeg med vår DKW Folkevogn til
Venabygdfjellet etter å ha plassert Lars hos Bestemor. Vi
fant at tomten som vi kalte "Muin", var utmerket for våre
planer og vi tok samme dag kontakt med grunneieren Pål Aspen
og skrev kjøpekontrakt og bestemte dag for
skylddelingsforretningen. Vi overnattet i Furuseter-sælet
som vi hadde fått nøkkel til og neste dag dro vi til
Midtvoll i Gausdal og traff avtale om kjøp av "Raubygningen".
Vi foretok samme dag en nøyaktig oppmåling av bygningen og
planla merkingen av tømmeret. Birgit hadde med målebånd og
skisseblokk og alt av interesse for rivingen ble notert.
Jeg hadde allerede vært i kontakt med Gjermund Hovde i
Venabygd og vi begynte straks å rive bygningen som hadde
villskifer tak og var panelt utvendig. Vi fikk losji og mat
på Midtvoll, bade gjorde vi i elven Gausa som rant like
nedenfor garden. Vi arbeidet lange dager i det fine vår
været og brukte 2 uker på rivingen. Huset var svært høyt
oppå mønsåsen og vi laget en renne til å sende ned
skifersteinen. Jeg sto på mønet for å trekke rennen oppover
taket med et langt taug. Imidlertid røk festet i rennen og
jeg gjorde rundkast nedover taket, men hadde heldigvis
sikret meg med et taug rundt pipa og det strammet til da jeg
var helt nede på takskjegget. Huset var i 2 fulle etasjer og
på den siden var det en meget høy grunnmur. Slike episoder
var det heldigvis få av, men det var ingen enkel sak å rive
en så stor tømmerbygning med minst mulige skader på tømmeret
som skulle brukes til å bygge fjellstue. Etter rivingen gikk
turen rett tilfjells hvor arbeidet med tomten og grunnmuren
allerede var i gang, idet jeg tidligere hadde avtale med
håndverkere under ledelse av Per Østensen fra Kjønnås, om å
grave tomten og støpe grunnmuren. Straks forskallingen til
muren var fjernet, begynte Ludvig Lunde, Johan Kirkeby,
Harald Jonhaugen, Kr. Pynten, Gjermund og jeg å tømre opp
igjen Raubygningen som var under tak i slutten av oktober
l947. Jeg hadde leiet "Lynnbua" i Friskdalseter og Birgit, Lars og
jeg flyttet inn i juni og vi bodde der helt til i slutten av
september. 1947 var en uvanlig tørkesommer med sol flere
måneder. I Friskedalen var det frodig og trivelig. Budeia
var Borghild Rudihagen og mannen hennes Pål var gjeter den
sommeren og bodde i Ramshytta. Han kom på besøk av og til.
Vi hentet vann i Friska, en avstand på ca. l00 m. Dit måtte
Borghild kjøre melken til avkjølingen med spann-båre og
melkebilen kom daglig og hentet. Pengeproblemer hadde gjort
det nødvendig å selge bilen og da var melkebilen god å ty
til, likeså sykkelen. Det var mye blåbær og villbringebær i
Friskedalen og Birgit plukket bær hver dag og serverte
bærsøll med nysilt melk da jeg kom ned for å spise. Vi
arbeidet 8 timers dag med matpause fra ll til l2. I øktene
tok vi "5 minutter". Jeg tok aldri med niste og spurtet ned
til Birgit og Lars for å spise og hvile. Det var tildels
tungt opp igjen til tomten, som vi var blitt enige om å
endre navnet på til "Venabu". En tid tok en sint okse
tilhold i Friskedalen og skremte Birgit og Lars, der den
gikk rundt og baulet og ristet på hornene. Det var skummelt
ved vannhenting. Jeg hadde flere kamper med oksen, men jeg
holdt meg i steinura med en lang pisk og kom nær innpå den
og fikk gitt en noen harde piskeslag, men det affiserte den
lite. Imidlertid ville den følge kuflokken inn i fjøset og
Borghild fikk problemer med å holde den sinte oksen unna og
den ble da hentet hjem til bygda. På dette tidspunkt hadde jeg brukt opp alle mine penger,
likeså et lån fra Trygve Wadahl på kr. l2.ooo,-. Jeg fikk
meg da jobb som barkeeper på M/S Bretagne, Fred Olsen i
Englandsfarten. Birgit og jeg hadde fått vårt første barn i
l945 og hun bodde hos sin Far på Lillehammer den vinteren.
Imidlertid sluttet jeg mitt arbeide ombord, idet jeg fant ut
at jeg måtte holde meg i Oslo med tanke på at jeg skulle
samarbeide med Birgit om tegnearbeidet, derpå fremlegge
byggesaken for rette kontor i Departementet, samt ordne med
finansieringen. Ved henvendelse til direktør Rørholt i KNA,
fikk jeg løfte om økonomisk støtte, da KNA var interessert i
å få et overnattingssted i Gudbrandsdalen og mine planer
passet bra i så måte. Det ble et intenst arbeide, først og fremst å finne et sted
å bo for oss 3, samt skaffe meg et arbeide med en inntekt
som familien kunne eksistere på. Tegningene var et stort
arbeide for Birgit under disse forhold, men som hun
gjennomførte på rekordtid inkludert bygningsbeskrivelse ut
på høsten 1948. På et rom m/bad på et lite bord og med Lars
lekende i badekaret, tegnet Birgit en hel rekke nødvendige
tegninger. Jeg trakk ut en skuff i klæsskapet som plass for
min portable skrivemaskin og der satt jeg på sengekanten og
renskrev bygningsbeskrivelsen, skrev søknader, utkast til
byggekontrakt, samt en fortegnelse over alt utstyret som
skulle til i kjøkken, soverom, spisestue m.m. Langbord og
benk tegnet Birgit og jeg innhentet tilbud fra Bergli
snekkerverksted på en rekke utstyr til Fjellstuen, likeså
vinduer fra Klophus snekkerverksted i Gausdal, dører fra
Einar Åsens snekkerverksted, Ringebu. Alt måtte prises og
avtaler måtte være bindende med byggmester og andre
håndverkere. Dette var selvsagt en forutsetning for å få
fullfinansieringen i havn. Men for at KNA skulle treffe
vedtak måtte arkitekt Nordan og Robert Major først besiktige
tomten og det påbegynte bygg. Denne befaring ble foretatt
høsten l948 etter at den første sneen var falt. Ved
nyttårsleite l949 var byggetillatelse og finansiering i
orden og da var tiden inne til å forberede flytting og den
2. mai tok vi inn hos min Mor i Vingrom. Selv dro jeg rett
til fjells for å forberede start av byggeprosjektet. Byggmester Risstubben med inntil l2 mann fullførte
byggarbeidet i løpet av 6 måneder. Alt gikk planmessig uten
uventede problemer. Vannforsyningen krevde litt spesiell
innsats. Først måtte det graves brønn nede ved Tjernet og
l50 m lang frostfri vannledning ble gravet ned. I
loftsrommet på bygget fikk jeg montert en 2000 l. stor
aluminiumstank som vannreservoir. Tanken fikk jeg gratis av
ESSO. Både den fulle tanks tyngde og l2 m høydeforskjell fra
pumpehuset krevde spesielle tiltak, men i samarbeide med
rørlegger Haug, ble problemene løst. Vannanlegget fungerte
godt i l2 år med daglig pass. Det hendte nok ofte at jeg
ikke fylte etter vann på tanken i tide og da ble det straks
ropt fra kjøkkenet "vasslaust". Da var det bare å ta
spranget ned til pumpehuset og starte pumpen. Da Lars var
7-8 år var han stor nok til å gå ned og stoppe pumpen, men å
starte den var for tungt. Først i l962 fikk Venabu strøm og
med den en helt ny tilværelse. I flere år fra 49/50 måtte vi greie oss uten strøm. Vi
brukte gammeldags ovnsfyring, parafinlamper og stearinlys.
En koksfyrt liten varmtvannsbereder kom til og ganske snart
et sanitæranlegg, samt badstue. Den første vinteren var
mangel på telefon et stort problem. Nærmeste tilkobling lå i
en avstand av 9 km. Jeg henvendte meg da til oberst Anton B.
Nielsen på Hærens Sambandsskole, Jørstadmoen og han sørget
for å legge opp en provisorisk linje. Mitt største problem
var imidlertid at Venabu savnet 9 km adkomstvei om vinteren.
Gausdal Bilselskap hadde en snowmobil og hjalp oss delvis
med transporten den første vinteren. Imidlertid ble dette
for dyrt og gjestene måtte stort sett komme med ryggsekk og
gå på ski innover. Varene fikk jeg første vinteren fraktet
med hest og slede til Trabelia. Derfra trakk jeg varene på
slede sammen med en kraftig trekkhund jeg hadde. Jeg fikk
også låne en trekkhund av Chr. Walter på Fefor. Heldigvis
var jeg i god form. Neste vinter 50/5l fikk jeg med KNA's
hjelp kjøpt en militær weasel og transport av varer og
bagasje ble enklere. Den 5. mars l950 kom det 20 svenske
ungdommer som ble kjørt innover med snowmobil som satte seg
fast på Trabelia. Det blåste full storm fra nord og jeg
forsto at noe var galt da transporten ikke kom frem i tide
og spente på meg skiene og dro fremover. Vinden var så sterk
at jeg blåste opp hele "Langbakken" 2 km med vinden i
ryggen. Snowmobilen sto dypt i en snefonn ved Furusæter med
20 svensker ombord som "sild i tønne". Jeg kommanderte alle
ut i stormen og først dyttet vi snowmobilen bakover til
løypa og deretter skjøv alle som kom til slik at snowmobilen
gled over fonnen og vi kunne kjøre til Venabu. De svenske
ungdommene tok alt på en sporty måte, selv om flere var
blitt svært frosne. Samme dag ble Holmenkollrennet avlyst på
grunn av vinden. Jeg vil nevne at den svenske gruppen dro på
tur mot Dynjefjellet og trøkket seg opp en stupbratt
fjellside. Da sistemann var kommet helt opp, gikk det
snøskred kloss inntil ungdommene. Da de kom hjem nevnte de
nærmest en passant dette med skredet. Jeg spente på meg
skiene og dro de 3 km bort til skredet. Det var i bunnen av
raset hopet seg opp store snøblokker mot småbjerkeskogen.
Blokker som jeg vurderte kunne ha en vekt på et tonn. Dette
var så dramatisk at jeg alltid har hatt snøskredfare i
tankene hver vinter siden.
Einar ble født l3.januar l950 og Birgit kom opp med ham 25.
januar. Birgit tok straks fatt på matlagingen med et
minimalt utstyr på kjøkkenet. En stor vedkomfyr var stort
sett det hun hadde å hjelpe seg med. Birgit har alltid ved
siden av arkitektarbeide, vært interessert i matlaging så
det falt henne lett å lage mat til 20 gjester, når hun bare
fikk tørr ved på kjøkkenet og hadde vann i kranen Første
vinteren var det en kvinne fra bygda som hjalp oss gjennom,
ellers greide vi alt selv. Noe krisebetont ble det da Birgit
fikk brystverk i slutten av mars, men hun sto på sesongen ut
og Einar led ingen nød, men for å skaffe frisk melk måtte
jeg flere ganger spenne på meg skiene og dra til bygds og
hente. Legehjelp var det en nesten umulig tanke å få frem
til Venabu. Imidlertid bodde det en lege på Venabu nettopp
da som hjalp Birgit med de beskjedne midler som fantes.
Legen ga uttrykk for at Birgit var en meget tapper kvinne.
Well, så var vi i gang, vi hadde realisert vår drøm om å få
vårt eget foretagende. Ved KNA's hjelp fikk vi vår egen
weasel i l95l, senere også snowmobil. Et Anneks med 7
soverom kom i begynnelsen av 50-årene, likeså en liten
privatbolig. I l958 kom Mellombygget med 5 soverom og en
utvidelse av Spisestuen, permanent telefonlinje og et
el-aggregat. I 1962 fikk vi elektrisk kraftlinje frem til
Venabu. KNA's direktør Arnold Rørholt og senere direktør
Oscar M. Bades støtte var i alle år av den største betydning
for Venabus utvikling. I l957 kjøpte KNA hele arealet rundt
Venabu på ca 220 mål og overdro senere eiendommen til Birgit
og meg. Høyesterettsadvokat Vincent Galtung ytet oss en
uvurderlig hjelp ved flere anledninger. Lars, som er siviløkonom, overtok ledelsen av Venabu i l976 og Birgit og
jeg overdro i l982 2/3 av A/S Venabu til ham og l/3 til Line
som har hotellfagbrev og stillingen som Venabus hotellsjef.
Ved siden av driver Line Venabu-stallen med 8 hester, samt
leier hun inn et lignende antall hester om sommeren. Vår
sønn Pål har kokkefagbrev og har studert sosialøkonomi og
har sitt arbeide på Hamar. Vør sønn Einar har studert ved
Universitet i Oslo og har etablert eget EDB firma på
Lillehammer. Han har hjulpet til med å utvikle Venabus EDB
anlegg. Jeg vil nevne KNA's president Fritfof Lind og all den
velvilje vi alltid måtte hos ham og som hjalp oss mye,
likeså Bjørn Romn's. Nevner også håndverkere fra Bygda som
vi hadde årevis kontakt med: Gjermund Hovde, Ludvig Lunde,
Johan Kirkeby, Harald Jonhaugen, Ole Dalbak, Pål Rudihagen,
Ove Løkken, Anton Venåshagen, Byggmester Konrad Risstubben
og hans stab.
Arvid Tvete
13th April 1997 |